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沖擊電流發(fā)生器SUR 10KA用于檢驗氧化鋅避雷器閥片、壓敏電阻、SPD、TVS管、氣體放電管等防浪涌保護器件進行浪涌沖擊試驗,產品產生8/20us浪涌脈沖波形,波形的技術指標符合國家標準和IEC標準的規(guī)定。
產品型號:
浪涌波形
最大輸出電流
浪涌極性
輸出阻抗
浪涌觸發(fā)方式
次數(shù)
間隔時間
工作電源
環(huán)境溫度
SUR 10KA
短路電流波:8/20 us
10kA
正、負、先正后負、先負后正
0.5Ω、0.75Ω
自動、手動
1~9999次
5~9999s
AC220V 50/60Hz
15℃~35℃
電壓暫降、短時中斷是由電網、電力設施的故障或負荷突然出現(xiàn)大的變化引起的。在某些情況下會出現(xiàn)兩次或更多次連續(xù)的暫降或中斷。電壓變化是由連接到電網的負荷連續(xù)變化引起的。如果EUT對電源電壓的變化不能及時做出反應,就有可能引發(fā)故障。周波跌落發(fā)生器用于評估電氣和電子設備在遭受電壓暫降、短時中斷和電壓變化時的性能,產品滿足IEC61000-4-11和GB/T17626.11等新標準要求。
P1是模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態(tài)現(xiàn)象,它適用于各種 DUT 在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯(lián)的情況;P2a是模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯(lián)的裝置內電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。
車載電子電源故障模擬器是模擬車輛啟動、開閉;電子裝置開/關或電池充/放電狀態(tài)下變動或異常情況,包括疊加交流電壓、電壓驟降、電壓啟動等多項試驗,是評估車載電子設備電源故障抗擾度的理想干擾源。車載電子電源故障模擬器RV 16750滿足ISO 16750-2新要求。
銷售熱線:400-021-6779 總機:021-67727150
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